Ремонт вариатора

При выборе автомобиля, покупатель зачастую сталкивается с выбором, с какой трансмиссией выбрать автомобиль, с автоматикой или механикой. Но, не так давно появился и третий вариант трансмиссий устанавливаемых на современные автомобили – вариаторная.  На нашем рынке она появилась сравнительно недавно, и поэтому обслуживание и ремонт вариаторов может произвести не каждый автосервис.

 

Вариаторные коробки переключения передач, по сути, схожи с автоматическими коробками с той только разницей что привычных нам скоростей нет и нет рывков при переключениях тоже. Как результат набор скорости и движение будет всегда плавным.

 

В принципе, такие коробки обеспечивают высокую степень удобства и комфорта, но с другой стороны, получаем высокую стоимость обслуживания и ремонта вариатора. Главное отличие в обслуживании, это использование специальных трансмиссионных жидкостей и периодическая замена ремней в ременных вариаторах, которую желательно проводить каждые 100-150 тыс. километрах пробега. Исходя из этого, можно сделать вывод, что приобретая автомобиль с вариаторной коробкой переключения передач желательно сразу подыскать сервис центр, обслуживающий автоматические и вариаторные коробки переключения передач.

 

Потребность в ремонте вариаторов у нас зачастую возникает из-за неосведомленности правил эксплуатации по данному виду трансмиссии. А также часто могут возникать проблемы из-за недостатка опыта по ремонту у персонала автосервиса. Большинство автосервисов предлагают, при любых возникших неполадках с вариатором, сразу заменять его. Однако это в корне неправильный подход. При наличии нужного оборудования для проверки и настройке вариатора, ремонт осуществляется в короткие сроки и весьма эффективно.

 

Основная причина ремонта вариатора возникает из-за сбоев в электронной системе. Данный вид ремонта возможно произвести только осуществляя комплексный подход в диагностике, благодаря которому быстрая перенастройка с помощью специального программного обеспечения вернет вариатор в дееспособное состояние. При этом виде неисправностей очень часто сама механическая часть остается не поврежденной.

 

При неполадках в самой механической части вариатора, причиной является неправильная эксплуатация в связи с недостатком информации о данном виде АКПП. При данных поломках производиться полная разборка и осуществляется ремонт вариатора по схеме схожей с ремонтом обычной автоматической коробки передач.

 

Наш сервис уже имеет большой опыт проведения ремонт с вариаторными трансмиссиями и мы предоставляем высокий уровень качества при обслуживании данных агрегатов.

 

 
Наша компания « Ремонт АКПП » производит:

- ремонт вариатора Ниссан (ремонт вариаторов Nissan): ниссан мурано, ниссан х трейл, ниссан кашкай, ниссан теана, ниссан серена, ниссан примера и д.р.
- ремонт вариаторов Хонда (ремонт вариаторов Honda): хонда дио, хонда фит, хонда цивик, хонда hr v, хонда джаз, honda lead и д.р.
- ремонт вариатора Ауди (ремонт вариаторов Audi): ауди а4, ауди а6 и д.р.
- ремонт вариатора Митсубиси (ремонт вариаторов Mitsubishi): митсубиси аутлендер, митсубиси лансер, митсубиси цедия и д.р.
- ремонт вариатора Тойота (ремонт вариаторов Toyota)
- ремонт вариаторов Мерседес (ремонт вариаторов Mercedes)
- ремонт вариатора Рено (ремонт вариаторов Reno): рено колеос и д.р.
- ремонт вариатора Додж (ремонт вариаторов Dodge): додж калибр и д.р.

… и автомобилей других марок