Archive for Июнь, 2013

Квазиавтоматическая трансмиссия

Квазиавтоматическая трансмиссия

Квазиавтоматическая трансмиссия: 1 – вилка выключения сцепления, управляемая от электронного блока; 2 – тарельчатая пружина; 3 – ведомый диск; 4 – маховик; 5 – муфты включения передач; 6 – шестерни; 7 – валы. Увы, ничего более подходящего в автомобильном языке пока ...

Бесступенчатый вариатор

Бесступенчатый вариатор

Устройство известно давным-давно и подкупает кажущейся простотой: клиновой ремень да пара разрезных шкивов . Сдвигая или раздвигая диски одного из них, можно плавно изменять передаточное отношение в достаточно широких пределах. Бесступенчатый вариатор уже давно нашел применение в легких машинах типа ...

Планетарная коробка с гидротрансформатором

Планетарная коробка с гидротрансформатором

Парадокс: устройство, наиболее сложное по механике и гидравлике, прижилось на серийных автомобилях, пожалуй, раньше других – в 1955 году в американской технической литературе уже рассматривались конструкции доброго десятка "автоматов" разных фирм! А самая первая трехступенчатая планетарная коробка передач была создана ...

Типы автоматических коробок передач

Сегодня актуальны три основных типа автоматических коробок передач. Автомобилю приходится двигаться со скоростями от черепашьей до сотни-другой километров в час – а потому диапазон, в котором изменяются обороты колес, получается огромным – раз в 50. Но двигатель внутреннего сгорания способен эффективно ...

Диагностика автоматических трансмиссий на стенде К-467М

Диагностика трансмиссии

Диагностика автоматических трансмиссий на стенде Перед выполнением диагностических работ по автоматическим трансмиссиям автомобиля необходимо проводить испытания на тягово-силовом стенде. Эти испытания позволяют с большой точностью определить причину неисправности, так как рассматривают функционирование АКПП в имитации реальных условий эксплуатации. После модернизации стенда ...

Диагностика и испытания АКПП при низких и высоких температурах

Пригодность АКПП к работе при высоких и низких температурах определяется: свойствами масла, используемого в качестве рабочей жидкости; свойствами фрикционных материалов; тепло- и морозостойкостью неметаллических материалов, используемых в АКПП (в том числе в уплотнениях); рациональным выбором зазоров и допусков в различных ...

Диагностика переключения передач и плавность переключения передач

При работе АКПП на автомобиле передачи переключаются большей частью под нагрузкой. Качество процессов переключения передач во многом определяет качество АКПП в целом и автомобиля с АКПП. Исследования и последующая доводка процессов переключения должны предотвратить возникновение больших динамических нагрузок при переключении ...

Диагностика и испытания АКПП в сборе

Подбор материалов для фрикционных узлов, испытания АКПП на надежность. Можно выделять несколько видов испытаний АКПП в сборе: испытания узлов и систем в АКПП; функциональные испытания АКПП в целом; испытания на надежность и долговечность; испытания на плавность переключения передач; испытания силовых агрегатов (АКПП в сборе с двигателем); испытания ...